Wohnmobilalarmanlagen

WOHNMOBILALARMANLAGEN

Das Prinzip: Digitale und analoge Snapper Alarmanlagen sind mit zusätzlichen Fernbedienungen lieferbar. Dies erhöht die Sicherheit gegenüber einfacher Fernsteuerungssysteme, schließt die fahrzeugseitige Sicherheitslücke im Citroen Jumper, Fiat Ducato, Iveco Daily und Peugeot Boxer ab Bj. 2006 und schützt somit gegen Codediebstahl (Codegrabbing). Bei Fahrzeugen mit Rollcode Fernsteuerungen z.B. Wohnmobile auf Ford und Mercedes Basis kann die Snapper CAN BUS Alarmanlage auch mit den originalen Fernsteuerungen geschaltet werden. Haben Sie jedoch Sicherheitsbedenken in der Qualität der werksseitigen Fernbedienungen oder befürchten das jemand eine weitere Fernbedienung ohne Ihr Wissen programmiert hat, kann auch unsere Snapper CAN BUS Alarmanlage K.I.S.S. mit eigenen Fernbedienungen installiert werden. Eine Deaktivierung des Alarmsystems und der Wegfahrsperre ist dann nur mit diesen möglich!  
Installieren Sie die Snapper Classic Caravan zusammen mit unserem Ortungsalarmsystem Pekasat iKey, ist dank der digitalen Verbindung (Dataport) beider Komponenten eine Bedienung sogar per Smartphone App möglich.   

Sicherheit: Geschützt und überwacht werden Türen, Motorhaube, Stauklappen, Zündung und Batterie, sowie der Innenraum mit entsprechenden Sensoren. Die in unserer Snapper CAN BUS Alarmanlage integrierte Wegfahrsperre unterbricht zusätzlich einen betriebsrelevanten Stromkreis, sodass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann!

Wir verzichten auf Drivercards! Diese sind zusätzliche Schlüsselanhänger, die das Starten verhindern sollen, aber nicht das Deaktivieren einer Alarmanlage. Leider arbeiten viele dieser Karten im Bereich von 2.4GHz (Bluetooth) und sind durch die eingebaute Batterie ständig betriebsbereit. Wir vermuten das auch dieses Signal mit Funkwellen-Repeatern (ähnlich WLAN Repeater) wie beim Keyless Go Problem verlängert werden kann. Externe Fernbedienungen senden nur auf Knopfdruck, schalten das Alarmsystem und die Wegfahrsperre und sind daher die bessere, sichere Lösung!

Funkkontaktsender: Bis zu 112 Funkkontaktsender mit ein oder mehreren Reed-Magnetkontakten können mit unsere Snapper Classic Caravan betrieben werden. Teilweise ist durch eine Querverkabelung zur gegenüberliegende Stauklappe die Installation nur eines Kontaktsender erforderlich, da an diesen mehrere Reed-Magnetkontakte angeschlossen werden können. Dies ist kostensparend. In der Regel werden jedoch nur bis zu 4 Funkkontaksender zum Schutz benötigt.

Schutz gegen Funkstörsender (Jammer): Die meisten von Dieben eingesetzten illegalen Funkstörsender (Jammer) arbeiten in einem Frequenzbereich von 800MHz bis 5GHz. Daher halten wir es für sinnvoll nur drahtlose Funksender im Frequenzbereich von 433.92 MHz anzubieten. Wenn möglich sollten Türen und Stauklappen verdrahtet werden. Leider ist dies sehr aufwendig und nicht immer einfach.
Funk-Sirene: Leider sind Funksirenen ebenfalls störanfällig gegen Funkstörstrahlung (Jammer) und verbrauchen zusätzlich Ruhestrom. Daher bieten wir diese nicht an.
Lassen Sie zur Erkennung von Funkstörsendern (Jammern) unseren Anti-Jamming Sensor installieren. Dieser erkennt den Einsatz von Jammern und führt zur Alarmauslösung.
 
Innenraumschutz:  Mikrowellen- Radarsensor schützen gefährdete Bereiche und können unsichtbar verbaut werden

Narkosegas: Unser K.O. Gassensor erkennt einströmendes Narkosegas und löst Alarm aus. Bei Installation unseres Ortungsalarmsystems Pekasat iKey werden bis zu drei Notrufnummer angewählt und per SMS mit Standortangaben informiert. 

Abschleppschutz: Lage- Neigungssensor schützen vor Abschleppen. NEU ist der digitale Multi 3in1 Sensor (Schock, Lage-Neigung und Crashsensor). Keine Justierung erforderlich. 

Alarmierung: Optisch über die Warnblinker, akustisch immer über eine extern verdrahtete Sirene (da Werkshupen i.d.R. immer frei liegen und daher leicht manipulierbar sind). Bei Installation unseres Ortungsalarmsystems Pekasat iKey werden bis zu drei Notrufnummer angewählt und per SMS mit Standortangaben informiert. 
SNAPPER Classic Caravan Fiat Ducato, Citroen Jumper, Iveco Daily, Peugeot Boxer
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